Full Away: Aba-aba Engine Telegraph
Daftar Isi
Engine Telegraph
Engine Telegraph, dikenal juga sebagai telegraph bell, adalah alat komunikasi untuk menyampaikan pesan dari anjungan ke kamar mesin (engine control room/ECR) untuk merubah kecepatan kapal. Alat ini satu set, terletak di anjungan dan kamar mesin. Pesan disampaikan dengan merubah posisi handle sesuai kecepatan mesin yang diinginkan. Bell berbunyi dan akan mati setelah handle di kamar mesin di pindah ke posisi yang diinginkan oleh anjungan.Posisi Handle
Umumnya posisi handle di engine telegrapf sbb:1. Gerakan maju
- Full ahead = mesin maju penuh
- Half ahead = mesin maju setengah
- Slow ahead = mesin maju pelan
- Dead slow ahead = mesin maju pelan sekali
- Stop = mesin stop
2. Standby engine
- Standby engine (SBE) = mesin standby untuk olah gerak
- Pada saat tiba, standby engine berarti End of Sea Voyage (EOSV) = akhir voyage
3. Finished
Finished with engine (FWE), mesin dimatikan. Perintah ini diberikan nakhoda setelah olah gerak berlabuh atau sandar selesai.4. Gerakan mundur
- Dead slow astern = mesin mundur pelan sekali
- Slow astern = mesin mundur pelan
- Half astern = mesin mundur setengah
- Full astern = mesin mundur penuh
Waktu standby atau finished with engine disampaikan ke kamar mesin melalui komunikasi suara (intercom).
5. Full Away
Full away artinya kapal berlayar dengan putaran penuh. Waktu full away disampaikan ke kamar mesin melalui komunikasi suara (intercom). Jika posisi full away tidak ada di telegraph, isyaratnya biasanya dengan menggerakkan handle dari posisi full ahead sampai full astern kemudian kembali ke full ahead.Semua waktu order atau aba-aba diberikan, dicatat dalam bell book.
Tidak semua engine telegraph menggunakan handle. Ada yang menggunakan switch putar, ada yang tombol. Prinsip kerjanya sama.
Mengenai aba-aba kemudi (steering order) dan istilah cast off silakan kunjungi:
Posting Komentar