Jabatan Pelaut di atas Kapal : RATING

Daftar Isi

Sudah dibahas di artikel terdahulu jabatan-jabatan pelaut di atas kapal,

• Nakhoda
• Perwira Deck dan Tugasnya
• Perwira Mesin dan Tugasnya

Sekarang akan kita bahas support roles atau jabatan pendudukung di kapal, yaitu rating.

Rating adalah jabatan bukan perwira. Ada yang mengistilahkan bawahan. atau ABK

Rating deck terdiri atas :

• Bosun
• Mistri
• Juru mudi
• Kelasi

Rating engine terdiri atas :

• Mandor
• Fitter
• Oiler
• Wiper

Rating catering terdiri atas :

• Chief cook
• Cook
• Messboy

Rating Deck

Bosun, Boatswain, Serang adalah kepala kerja ABK deck, merupakan rating berpengalaman. Bekerja di bawah arahan chief officer. Dapat dipastikan bahwa bosun telah melalui jabatan-jabatan di bawahnya, yaitu kelasi dan juru mudi.

Dari jabatan kelasi ke juru mudi setidaknya butuh 1 sd 2 tahun penglaman. Dari juru mudi ke bosun bisa butuh 3 - 4 tahun. Tidak ada patokan waktu yang jelas. Tetapi promosi tentu diberikan karena ybs memiliki conduite yang baik, meliputi disiplin dan kemampuan kerja.

Selain menguasai bidang kerjanya, Bosun juga harus memiliki leadership (kepemimpinan). Dia akan melakukan supervisi, yaitu memberi tugas kepada bawahannya, mengarahkan, memeriksa apakah tugas itu dikerjakan dengan baik atau tidak. Bosun juga harus memahami deck maintenance sehingga dapat merencanakan pekerjaan dan mendiskusikannya dengan mualim 1.

Mistri, Carpenter, Tukang Kayu adalah ABK deck yang berurusan dengan mebeulair, sounding tanki-tanki, air tawar, air ballast. Bekerja di bawah arahan chief officer. Jika tidak ada tugas khusus, ikut kerja harian di bawah bosun. Perusahaan yang tidak menempatkan jabatan mistri di kapal, perannya dilaksanakan oleh bosun.

Juru mudi, Able-bodied seaman (AB), Quarter Master (QM) adalah rating yang melaksanakan dinas jaga. Ikut kerja harian deck di bawah Bosun.

Kelasi, Ordinary Sailor (OS) pelaut pemula. Ikut kerja harian deck di bawah bosun.

Rating Engine

Mandor, Engine Foreman, No. 1 Oiler adalah kepala kerja ABK engine, merupakan rating engine berpengalaman. Bekerja di bawah arahan second engineer. Dapat dipastikan bahwa engine foreman telah melalui jabatan-jabatan di bawahnya, yaitu wiper, oiler.

Sebagaimana Bosun di departemen deck, Mandor di departemen mesin juga harus mempunyai kemampuan leadership, memberi tugas, mengarahkan, memeriksa. Dia harus mengerti mantenance di engine room sehingga dapat merencanakan pekerjaan dan mendiskusikannya dengan masinis 2.

Fitter, Jurulas adalah ABK engine yang menangani pekerjaan las-mengelas. Perusaan yang tidak menempatkan jabatan ini di kapal, perannya dilaksanakan oleh mandor.

Oiler, Juru minyak adalah ABK engine yang melaksanakan dinas jaga. Ikut kerja harian engine di bawah mandor.

Wiper Pelaut pemula. Ikut kerja harian engine di bawah mandor.

Rating CD

Chief Cook, Koki 1, Koki Kepala. Koki berpengalaman. Bertanggungjawab menyiapkan makanan, membawahi koki dua dan pelayan. Koki bekerja di bawah arahan langsung Nakhoda atau perwira yang mendapat delegasi untuk tugas itu. Di kapal yang masih menempatkan Markonis, maka koki dan pelayan berada di departemen catering di bawah komando Markonis.

Dimanakah posisi elektrisen?

Elektrisen, Electrician, Juru listrik biasanya berada di departemen engine, bekerja di bawah chief engineer (KKM). Dia bertugas merawat dan memperbaiki sistem kelistrikan di kapal. Perusahaan yang tidak menempatkan jabatan ini, perannya dilaksanakan oleh perwira mesin yang ditunjuk untuk tugas itu, umumnya masinis 4.

Bagaimana dengan kadet?

Kadet (cadet) bukan rating. Mereka adalah apprentice atau taruna praktek. Mereka calon perwira. Mereka berada langsung di bawah chief officer untuk kadet deck dan second engineer untuk kadet mesin. Lebih jelas tentang kadet dapat dibaca di sini.

Tentang arti kata RATING, ABLE dapat dibaca di sini.